換裝日產發動機 帥客HR16試駕評測

【 外觀篇：繼續走穩重實用路線】

  鄭州日產帥客定位為一款入門商務MPV，或者說是一款宜家宜商的“全能型MPV”。這次改款基本只是更換了發動機，外形沒有大動刀子。依然是一幅穩重平實的造型。

  車身側面造型依然能看出帥客方方正正的實用性設計，不過這次鄭州日產更細心了些。在后兩排用上了隔熱隱私玻璃，其商務用車的氣息更濃厚些。

  尾部設計也是一切照舊，只是為了突出這是最新的用了日產發動機版本，所以車尾特別用紅色字體顯眼的注明了“HR16”字樣。熟悉發動機編號的朋友應該知道，HR是日產發動機的系列名稱，這顯然是赤裸裸的“炫耀”了。

  帥客的外形設計走的是穩重路線，四平八穩的造型以空間需求為主。以帥客的市場定位而言，這也許是最好的造型選擇。[查看詳情]

【 動力篇：HR16的實際動力表現】

   日產的機頭，這是鄭州日產銷售人員極力“鼓吹”的賣點。實際上這臺1.6L發動機也確實沒讓我們失望。發動機在2000rpm以內的低扭表現出眾，就算不配合油門，輕松離合也能輕快起步，沒有任何吃力喘振感覺。

  日常城市駕駛，這臺1.6L發動機都能很輕松的加速超車。就算是進高速路口，從0-100km/h的快速沖刺能力也不弱，當然什么推背力，加速感刺激腎上腺激素之類的形容詞都跟這套動力系統沒有任何關系?？傊痪湓?，以一款入門商務MPV的動力預期而言，這臺1.6L發動機可以帶來足夠的驚喜。

  應該說，這套動力系統的完善度沒有什么可質疑的，銷售的極力“推銷”也是實至名歸，這套動力系統推動這臺“龐然大物”也游刃有余。....[查看詳情]

【 內飾篇：設計與用料走實用路線】

  與外形設計一樣，帥客的內飾風格也是走樸實簡單風格。以現在的內飾設計潮流來看，這樣的設計是過度簡單了，簡單的幾乎沒有任何設計感。

  實用配置方面，新增了行車電腦信息顯示，包括平均油耗和瞬時油耗這些信息都會顯示，這應該是帥客最有科技感的配置了，不過實際體驗瞬時油耗并不準確。

  另外，方向盤直接用純手工控制，但車窗控制卻很厚道，不但四門電動車窗，駕駛席還提供一鍵升降功能。

而手套箱將帥客的“極簡風格”發揮到了極致，里面縱橫交錯的空洞，要真放些東西進去恐怕根本無法拿出來。

  動力和底盤的成熟不能掩蓋帥客內飾設計和用料的不足，也許你會說這款車價格不過8萬元出頭，要求不能太多。但相比剛剛上市的寶駿730，內飾的差距是全方位的。

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【實用篇：帥客HR16的裝載能力如何】

  帥客的座椅也是信奉極簡主意：織布、薄料，似乎沒有什么造型人體工程學設計可言。因為“盒子”似的造型，頭部和腿部空間都極度寬裕。

  就算是造型怪異的第三排，一個1.7米左右身高的成人也能有比較富余的頭部和腿部空間。當然，后排缺乏頭枕的依靠，長時間乘坐肯定舒適度無法保證。

   當然，如果是7人旅行的話，帥客還是會捉襟見肘，因為座椅全部正常舒展的情況下。儲物能力就下滑很多。（可以往椅子底下塞）

  我們看到了帥客在實用性上下了不少功夫，但是同時我們也看到因為這些實用性所犧牲的設計感和用料。當然，設計跟實用本身并不是不可調和的，而帥客顯然選擇了實用為先的思路。這也是這款車型的核心訴求。....[查看詳情]