從踏足汽車行業開始,小編就被各種親朋好友問:‘要怎么樣買車?4S店是不是經常會坑客戶?’鑒于小編是從銷售顧問出身,而且目前接手車主之家投訴頻道,見證過許許多多因為經驗不足和掉以輕心被4S店坑的反面教材。所以今天就由我就當回“臥底”……

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老蔡臥底4S店系列(1):看我怎么忽悠小胖買車

怎樣不暴露自己是菜鳥?

這么大條水魚送上門? 換車或買第二臺車的購車用戶普遍都有經驗,不好忽悠,而買第一臺車的用戶大部分是菜鳥。如果想到店直接購買,最好不要暴露自己的“無知”。

別問太白癡的問題 雖然不說要每個買車的客戶都懂車,但最起碼基礎的汽車知識還是要懂得。別指望銷售顧問對你做汽車常識科普,太白癡的問題會暴露出自己什么都不懂的缺陷,換來的往往不是銷售顧問的耐心教導,而是任由4S店宰割。文章詳情 >>

怎樣選擇車型

你看這車配置多豐富??!要什么有什么! 客戶除了對選定的幾款車型進行初步的配置分析,要多大排量?要手動擋還是要自動擋?有哪些配置是自己覺得必須要的?有哪些配置是華而不實的?這些問題都需要有基本的了解,有個別配置不懂的可以咨詢銷售顧問,而且要懂得決策

原來小胖喜歡貪小便宜!那就看這臺加裝版4S店后期自己加裝的精品在質量、裝配品質和質保上面都無法和原車出廠配置相比。另外后期加裝的精品普遍利潤都很高,例如一些4S店賣八千、一萬的導航其實跟你在淘寶看到兩千的導航是完全一樣的;一臺加裝價值三千元精品后的‘經銷商特別版’可能會在指導價上加上一萬、兩萬。你以為這些車比其他車型多優惠七千是自己賺了,但其實4S店和銷售顧問才真的笑得合不攏嘴。 文章詳情 >>

老蔡臥底4S店系列(2):全包價有多少水分?

保險有多少水分?

 我這邊的保險都是全險來的  大部分銷售顧問說的全險是:交強險+車損險+第三者責任險+車上人員險,至于不計免賠和玻璃險、盜搶險、劃痕險就要看銷售顧問和4S店的良心了。就算是最后發現銷售顧問連車損險都沒有買,那你也拿他沒什么辦法。因為從法律法規的層面來說,根本沒有全險一說,連銷售欺詐都算不上。

我們這里有另一個保險公司,價格可以低1000哦  小保險公司的名氣和口碑都沒辦法和一線保險公司比,所以只能從價格和提成上面吸引用戶和銷售顧問推銷。實際上,小保險公司查勘理賠的效率上比起一線保險公司慢了不止一倍。文章詳情 >>

原廠精品真的是原廠的嗎?

這座椅套用的皮比原廠還好哦! ?精品的利潤很高,客戶一般出于對4S店的信任會愿意花高價格買所謂原廠精品。比如筆者以前所在的4S店防爆膜報價是588元,但實際上自己私底下找貼膜工的話只需要200元——這個價格里面還包含了貼膜工自己賺的那部分錢。

原廠導航肯定不如我們的導航好!  看起來屏幕更大功能更全,然而并沒有什么卵用,實際用起來的操作響應性和質量穩定性都遠不如原廠,感覺像加錢把正品iPhone6換成山寨的iPhone6 Plus一樣。 文章詳情 >>

老蔡臥底4S店系列(3):砍價和合同有什么陷阱?

砍價要注意什么?

 那家店價格那么低,你干嘛不去那里買?  很多人會用‘另外一家店給我的是XX萬’套價格,這樣的做法是對的。但是不要自己隨便捏造一個價格,一般同個城市不同4S店之間價格會有一些差異,但肯定不會太大。如果您捏造出來的價格低得太離譜,會讓銷售顧問對你有沒有對比過產生懷疑,甚至懷疑您是否有誠意買這款車,對你后面的砍價更加不利。

我們的全包價優惠一萬哦  裸車優惠一萬跟全包價優惠一萬完全是兩個概念。一起算的時候很容易搞混。就算裸車沒有優惠,只要在上牌、保險、精品上面讓利,照樣可以報出三五千的優惠。文章詳情 >>

合同有什么陷阱?

合同有我簽名就夠啦 ?一般合同都有三聯,第一份是交給客戶的。購車合同上面必須要加上4S店的印章,才算是一份完整的合同。單單銷售顧問的簽名沒有法律效應,如果到時出了什么問題的話,4S店有權否認這份合同的。

合同不用寫那么細啦,有什么事可以找我 ‘客戶是上帝’這句話僅僅在交錢以前才適用,交錢以后就變成4S店是上帝了。在交錢以前記得檢查合同,把所有的保險、貸款細節、送的東西都寫上,約定好的交車時間也要寫上。隨便搜一下購車合同的新聞,就會發現以往因為合同疏忽而被騙的案例數不勝數。文章詳情 >>

老蔡臥底4S店系列(4) 怎樣選一臺好車?

驗車要看什么?

 出廠時間長沒關系,公里數少就是新車  首先需要先確定生產日期,一般的車輛的生產銘牌都在副駕駛門框或者一般4S店的新車都停在露天停車場,長時間日曬雨淋會造成車漆、橡膠密封條、輪胎等部件的老化。所以超過半年的車最好別選,除非有額外的優惠。

2.出廠的時候已經有嚴格檢查過了  檢查時要首先看看外觀,因為新車停車場的車停得比較擁擠,所以難免會有擦碰,所以后視鏡,四個角這些部位是比較容易發生擦碰的,所以要重點檢查。另外,因為4S店的停車場車停得比較擠,所以開門時容易打到旁邊的車,車門的受傷概率也會比較高,所以也要重點檢查。文章詳情 >>

提車有什么要注意的?

前幾天驗過了,今天就不用看啦 ?再一次檢查一車身外觀和內飾,因為移車的時候也有可能出現外觀擦碰。驗車的時候檢查已經有一次比較細的全車檢查了,所以這次可以檢查不用那么細了。另外內飾也是需要檢查的,因為在加裝導航等精品時需要拆開飾板,所以有可能會出現損失或裝配縫隙不均勻。最后核對一下車架號,看看是不是你選的那臺車。

操作看說明書就可以,寫得很清楚 汽車說明書動不動就幾百頁,基本沒幾個車主能看完。所以建議向銷售顧問多咨詢一些關于車輛使用操作的問題,主要是針對日常正常操作的。不用全部操作都問,因為車內的電器設備太多,特別是高端車,就算一下子全部說了你也記不住。主要是每天開車用得到的功能,至于多媒體這些比較復雜的設定等,還是等你有時間再慢慢琢磨吧。文章詳情 >>

老蔡臥底4S店系列(5) 保養維修有哪些坑?

保養有什么坑?

 不用查了,我們都是全國統一收費  有些車企的官網上直接有每款車型的保養項目和收費標準,但有些4S店卻不按照上面的收費執行,還有可能給你多加一些額外的保養項目。所以建議在出門前花幾分鐘上網查查或翻說明書看看保養項目和費用。

要來一瓶燃油寶嗎?能提高汽油標號還能清洗油路哦   除了私自增加保養項目這種‘暗操作’以外,4S店還會經常向客戶推銷一些各種添加劑、全合成機油等,而且把功效吹上天了,各種提升動力、保護發動機、降低油耗等接踵而來。但實際效果遠沒有4S店說得那么好,有些劣質添加劑反而會對發動機造成傷害。所以,車主們要堅定心志,不要輕信4S店的花言巧語,尤其是非原廠或原廠推薦的添加劑和機油。文章詳情 >>

修車有什么陷阱?

滲油后果很嚴重,要更換變速箱 如果自己沒什么事,4S店又允許進入車間的話,就多看看保養和維修過程。一方面可以避免維修工對你的車做手腳,把舊零件換上去等;另一方面有問題可以當面提出,有助于提升自己的汽車知識。每次積累一點點,可以避免被4S店當水魚宰

你這個問題不大,下次保養的時候再修吧 即便是保修,也會有陷阱。有時4S店會以‘問題不大,下次再修’‘剛好沒配件,下次再來’等借口來拖延,等拖到出質保期后,就會言正名順地收修車費。所以別太隨便相信4S店‘問題不大的借口’,絕大部分故障只會越來越嚴重,所以修車要趁早。至于沒配件的借口,只要換手機打電話來說要自費修車,問下用不用等配件就穿幫了。文章詳情 >>

其實之所以會被4S店坑,主要是兩個原因:一是自己的汽車知識少,對汽車行業不了解;這個只能慢慢吸取教訓,多看些相關的文章。另一個就是對4S店過于信任,4S店的銷售和維修環節是要比二網、汽修店要好,但不代表就不會有坑;這個就要車主多提防,不要對4S店的話全信。

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